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3tr | <动态当天时间> | 阅读(574) | 评论(789)
相信如此贴心的优惠政策将进一步助力吉利帝豪GL销量高走。【阅读全文】
b3h | <动态当天时间> | 阅读(710) | 评论(936)
大S就曾说过自己的防晒工作做的滴水不漏,所以比别人白了很多呢。【阅读全文】
1fn | <动态当天时间> | 阅读(545) | 评论(460)
尾部的造型略显平庸,保险杠的底部采用了同色涂装,仅有单边单出的小口径排气管,显得比较小气。【阅读全文】
lr2 | <动态当天时间> | 阅读(393) | 评论(694)
凤凰汽车LADY咔咔一直以为萌萌哒和二次是90后的专利,直到我坐进了一位70后程序猿的副驾驶席,才萌萌哒和二次元已经无孔不入了。【阅读全文】
bbp | <动态当天时间> | 阅读(475) | 评论(734)
总结:如今车企推新,似乎只要跟SUV、7座、涡轮增压这三个要素沾边,都能收获不错的销量成绩。【阅读全文】
dhv | 2019-01-18 | 阅读(233) | 评论(640)
另外EcoBoost245四驱豪翼型与EcoBoost180四驱豪翼型除了动力方面没有任何区别,在差价1万元的情况下个人更推荐版本的车型,毕竟动力差了一大块,开起来会更得心应手一些。【阅读全文】
bdj | 2019-01-18 | 阅读(446) | 评论(160)
我想,作为沃尔沃主导合资的一台紧凑级SUV,高级感就不用多说了,这台车在高速上行驶时几乎听不到任何噪音,底盘隔音和发动机降噪做的十分理想,并且这套顶配车型的音响值得介绍一下:来自哈曼卡顿的子品牌燕飞利仕10扬声器音响,对于一个不太懂音响的人来说,确实十分震撼。【阅读全文】
hvp | 2019-01-18 | 阅读(792) | 评论(181)
所以这次25i的动力感受是基于这些基础上的。【阅读全文】
1fz | 2019-01-18 | 阅读(653) | 评论(711)
悬挂软硬兼施悬挂可以用“柔中带刚”来形容,初次驾驶BMWX3时可以说非常不适应,前段偏舒适的调教,让车身在跟车过程中会有轻微的俯仰,尤其是在轻微的颠簸路面,悬挂吸收了绝大多数的震动,让人会误会这是一台以舒适性取向的SUV,难道说宝马放弃了自己坚守的运动化?而在山路的弯道中,你会悬挂调教的精妙所在,减震器前段偏软的调教其实是假象,而实际上侧倾抑制的一点都不逊色。【阅读全文】
z0n | 2019-01-17 | 阅读(941) | 评论(595)
具体费用根据车型以到店核算为准。【阅读全文】
jdb | 2019-01-17 | 阅读(94) | 评论(752)
畅享版悦享版可以看到,悦享版相比畅享版主要提升在了主动安全驾驶方面,并在配置上有一定提升,像远程启动、前排座椅加热、后视镜电动折叠都是日常很实用的配置,综合下来贵出了万元,但换来的配置相对比较值。【阅读全文】
r0h | 2019-01-17 | 阅读(341) | 评论(471)
动力操控与底盘技术已不再是驾驶体验的全部,更智能与轻松的驾驶方式正在成为刚需。【阅读全文】
pj1 | 2019-01-17 | 阅读(646) | 评论(254)
做一名年轻的老司机!一辆车好开的关键是什么?如何衡量一辆车的好开与否?老司机们似乎有千条妙计但万变不离其中,无论轿车或是SUV,最重要的无疑是动力操控性能,也就是发动机、变速器和底盘悬挂。【阅读全文】
pjz | 2019-01-16 | 阅读(701) | 评论(623)
内饰方面,Q5L采用了简洁、对称式的布局。【阅读全文】
9vf | 2019-01-16 | 阅读(602) | 评论(817)
不过窄也有窄的好处,至少不容易犯困了。【阅读全文】
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